22 Stapler Uèir Pneumatic Crùn 7/16-Innis F1016 / 434
Sealladh farsaing
22 Stapler Uèir Pneumatic Crùn 7/16-Innis F1016 / 43422 Gauge 7/16-Inch Crown Pneumatic Fine Wire Stapler F1016 / 434 Tha an gunna staple uèir grinn seo air leth freagarrach airson stuth mullaich, vinyl fèin-ghluasadach agus pròiseactan aodaich eile. ● Greim rubair cofhurtail. ● Dealbhadh muzzle tana leudaichte, obrachadh nas sùbailte agus goireasach. ● Ultra-aotrom aig 2.2 lbs. ● Structar sìmplidh a-staigh agus cumail suas furasta. ● Iris fuasglaidh luath airson luchdachadh furasta. |
Tuairisgeul toraidh
| Modail: | 22 Stapler Uèir Pneumatic Crùn 7/16-Innis F1016 / 434 |
| Seòrsa inneal adhair: | Stapler adhair |
| Trast-thomhas innealan: | 150mm x 45mm x 220mm |
| Cuideam inneal lom: | 1.0kgs (2.20 lbs) |
| Brùthadh obrachaidh: | 60-100psi (4-7bar) |
| Comas luchdan: | 157 stàplalan |
| Seòrsa Staples: | 22 Guage F10 Series Staples Fine Wire |
| Crùn Staples: | 7/16 ″ (11.2mm) |
| Trast-thomhas Shank Staples: | 0.028 ″ (0.75mm) x 0.020 ″ (0.50mm) |
| Fad Staples: | 1/6 ″ (4mm) ~ 5/8 ″ (16mm) |
| 22 Guage F10 Series Staples Fine Wire |
| Crùn Staples: 7/16 ″ (11.20mm) |
| Trast-thomhas Shank Staples:0.028 ″ (0.75mm) x 0.020 ″ (0.50mm) |
| Fad Staples:1/6 ″ (4mm) ~ 5/8 ″ (16mm) |
Feartan
Corp aotrom airson obrachadh furasta.
Tha fuaim ìosal aig deagh fhuaim bho suctoerm.
Neart cumhachdach agus seasmhachd sàr-mhath.
Co-ionann ri F10 / 16-434
Iarrtas
Àirneis agus càradh àirneis.
Ceangal aodaich is fiodha.
Frèamaichean dhealbhan.
Sgeadachadh.
Ar Seirbheisean
| Chan eil. | Symptom | Duilgheadasan | Fuasglaidhean | |
| 1.1 | Leum adhair | Adhar ag aodion anns a ’chaip siolandair nuair nach obraich innealan | Ròn piston bhalbhaichean ceann 1.Loose no o-cearcaill. | Thoir sùil air agus cuir an àite seata piston bhalbhaichean cinn |
| 2. Gasket o-ring no siolandair air a mhilleadh no air a mhilleadh fo chaip siolandair | Thoir sùil air agus cuir gasket caip o-ring no siolandair fon chaip siolandair | |||
| 1.2 | Air aodion ann an sgìre Trigger nuair nach obraich innealan | 1.Damaged o-ring ann an bhalbhaid brosnachaidh | Thoir sùil air agus cuir an àite o-ring | |
| 2.Damaged o-ring ann an gas bhalbhaichean brosnachaidh | Thoir sùil air agus cuir an àite o-ring | |||
| 3.Dirt anns a ’bhalbhaid brosnachaidh | Thoir sùil air agus glan a ’bhalbhaid brosnachaidh | |||
| 1.3 | Air aodion ann an caip siolandair nuair a bhios innealan ag obair | O-cearcaill piston bhalbhaichean ceann 1.Damaged | Thoir sùil air agus cuir an àite o-cearcaill | |
| Ròn 2.Damaged fo chaip siolandair | Thoir sùil air agus cuir an àite ròn | |||
| 1.4 | Air aodion san t-sròin nuair a bhios innealan ag obair | 1. Cnap air a mhilleadh no air a mhilleadh | Thoir sùil air agus cuir an àite bumper | |
| Snàithlean draibhear 2.Loose (aonad piston) | Thoir sùil air agus cuir an àite draibhear (aonad piston) | |||
| 1.5 | Air aodion ann an sgìre Trigger nuair a bhios innealan ag obair | Ceann bhalbhaichean brosnachaidh 1.Worn no millte | Thoir sùil air agus cuir an àite ceann bhalbhaichean brosnachaidh | |
| O-cearcaill piston bhalbhaichean ceann 2.Damaged | Thoir sùil air agus cuir an àite o-cearcaill piston bhalbhaichean | |||
| 2 | Dh ’fhàillig an draibhear (aonad piston) fhaighinn air ais chun t-suidheachadh cheart gu tur. | 1. Chan eil an draibhear (aonad piston) dìreach no tha an stiùireadh draibhear (sròn) air a chruinneachadh ceàrr. | Dìreach an draibhear (aonad piston) no dearbhaich stiùireadh draibhear (sròn) agus iris | |
| 2.Worn no milleadh millte | Thoir sùil air agus cuir an àite nozzle | |||
| 3.Tha an àite eadar o-ring piston agus siolandair ro theann. | Thoir sùil air a bheil an siolandair lubrication iomchaidh no cuir an àite o-ring air an loine. | |||
Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e
