Pneumatic 22 Gauge 3/8 ann an Stapler Upholstery Stapler 7116/436
Sealladh farsaing
Pneumatic 22 Gauge 3/8 ann an Stapler Upholstery Stapler 7116/436Pneumatic 22 Gauge 3/8 ann an Stapler Upholstery Stapler 7116/436, Tha an gunna staple uèir grinn seo air leth freagarrach airson stuth mullaich, vinyl fèin-ghluasadach agus pròiseactan aodaich eile. Bidh an stapler a ’cleachdadh 22 Gauge, 3/8 a-steach. Staples crùin agus a’ draibheadh 1/4 a-steach . tro 5/8 a-steach. ● Stapler foirfe airson trim vinyl fèin-ghluasadach agus mara, stuth mullaich, càradh àirneis beag, frèaman dhealbhan agus mòran a bharrachd thagraidhean feumail. ● Bidh doimhneachd gun inneal ag atharrachadh. ● Cladhach a ghabhas atharrachadh 360 °. ● bidh tip neo-pòsaidh agus greim cofhurtail a ’toirt cothrom do eòlas a tha furasta a chleachdadh. ● Dealbhadh sròn fada airson àite teann. |
Tuairisgeul toraidh
| Modail: | Pneumatic 22 Gauge 3/8 ann an Stapler Upholstery Stapler 7116/436 |
| Seòrsa inneal adhair: | Stapler adhair |
| Trast-thomhas innealan: | 190mm x 45mm x 220mm |
| Cuideam inneal lom: | 1.10kgs (2.42 lbs) |
| Brùthadh obrachaidh: | 60-100psi (4-7bar) |
| Comas luchdan: | 190 stàplalan |
| Seòrsa Staples: | 22 Guage 71 Series Staples Fine Wire |
| Crùn Staples: | 3/8 ″ (9.0mm) |
| Trast-thomhas Shank Staples: | 0.030 ″ (0.75mm) x 0.024 ″ (0.60mm) |
| Fad Staples: | 1/6 ″ (4mm) ~ 5/8 ″ (16mm) |
| 22 Guage 71 Series Staples Fine Wire |
| Crùn Staples: 3/8 ″ (9.0mm) |
| Trast-thomhas Shank Staples:0.030 ″ (0.75mm) x 0.024 ″ (0.60mm) |
| Fad Staples:1/6 ″ (4mm) ~ 5/8 ″ (16mm) |
Feartan
Corp aotrom airson obrachadh furasta.
Tha fuaim ìosal aig deagh fhuaim bho suctoerm.
Neart cumhachdach agus seasmhachd sàr-mhath.
Dealbhadh sròn fada airson àite teann.
Co-ionann ri 71 / 16-436
Iarrtas
Àirneis agus càradh àirneis.
Ceangal aodaich is fiodha.
Frèamaichean dhealbhan.
Sgeadachadh.
Ar Seirbheisean
| Chan eil. | Symptom | Duilgheadasan | Fuasglaidhean | |
| 1.1 | Leum adhair | Adhar ag aodion anns a ’chaip siolandair nuair nach obraich innealan | Ròn piston bhalbhaichean ceann 1.Loose no o-cearcaill. | Thoir sùil air agus cuir an àite seata piston bhalbhaichean cinn |
| 2. Gasket o-ring no siolandair air a mhilleadh no air a mhilleadh fo chaip siolandair | Thoir sùil air agus cuir gasket caip o-ring no siolandair fon chaip siolandair | |||
| 1.2 | Air aodion ann an sgìre Trigger nuair nach obraich innealan | 1.Damaged o-ring ann an bhalbhaid brosnachaidh | Thoir sùil air agus cuir an àite o-ring | |
| 2.Damaged o-ring ann an gas bhalbhaichean brosnachaidh | Thoir sùil air agus cuir an àite o-ring | |||
| 3.Dirt anns a ’bhalbhaid brosnachaidh | Thoir sùil air agus glan a ’bhalbhaid brosnachaidh | |||
| 1.3 | Air aodion ann an caip siolandair nuair a bhios innealan ag obair | O-cearcaill piston bhalbhaichean ceann 1.Damaged | Thoir sùil air agus cuir an àite o-cearcaill | |
| Ròn 2.Damaged fo chaip siolandair | Thoir sùil air agus cuir an àite ròn | |||
| 1.4 | Air aodion san t-sròin nuair a bhios innealan ag obair | 1. Cnap air a mhilleadh no air a mhilleadh | Thoir sùil air agus cuir an àite bumper | |
| Snàithlean draibhear 2.Loose (aonad piston) | Thoir sùil air agus cuir an àite draibhear (aonad piston) | |||
| 1.5 | Air aodion ann an sgìre Trigger nuair a bhios innealan ag obair | Ceann bhalbhaichean brosnachaidh 1.Worn no millte | Thoir sùil air agus cuir an àite ceann bhalbhaichean brosnachaidh | |
| O-cearcaill piston bhalbhaichean ceann 2.Damaged | Thoir sùil air agus cuir an àite o-cearcaill piston bhalbhaichean | |||
| 2 | Dh ’fhàillig an draibhear (aonad piston) fhaighinn air ais chun t-suidheachadh cheart gu tur. | 1. Chan eil an draibhear (aonad piston) dìreach no tha an stiùireadh draibhear (sròn) air a chruinneachadh ceàrr. | Dìreach an draibhear (aonad piston) no dearbhaich stiùireadh draibhear (sròn) agus iris | |
| 2.Worn no milleadh millte | Thoir sùil air agus cuir an àite nozzle | |||
| 3.Tha an àite eadar o-ring piston agus siolandair ro theann. | Thoir sùil air a bheil an siolandair lubrication iomchaidh no cuir an àite o-ring air an loine. | |||
| 3 | Obraich gu lag agus gu slaodach | 1. O-ring piston air a mhilleadh no air a mhilleadh | Thoir sùil air agus cuir an àite o-ring piston | |
| 2. Lubrication neo-iomchaidh airson o-cearcaill piston bhalbhaichean ceann no o-cearcaill piston bhalbhaichean ceann ro theann | Cuir 2 no 6 tuiteam de dh ’ola air o-cearcaill no cuir o-cearcaill piston bhalbhaichean na àite | |||
| 3.Dirt san nozzle | Thoir sùil air agus glan an nozzle | |||
| 4 | Innealan a ’suathadh gu tric | Dràibhear 1.Damaged no Worn (aonad piston) | Thoir sùil air agus cuir an àite draibhear (aonad piston) | |
| Stiùireadh dràibhear 2.Damaged no Worn (sròn) | Thoir sùil air agus cuir an àite stiùireadh draibhear (sròn) | |||
| Tha còmhdach treòrachaidh 3.Driver air a lùbadh, agus mar sin tha an àite eadar còmhdach treòraiche draibhear agus stiùireadh draibhear ro mhòr | Thoir sùil air agus cuir an àite còmhdach treòrachaidh draibhear | |||
| 5 | Chan urrainnear losgadh air tairn | 1. Chan urrainn do dhràibhear (aonad piston) tilleadh chun t-suidheachadh cheart. | Thoir sùil air gin. 1 Symptom | |
| Chan urrainn do stiùireadh 2.Driver (sròn) an iris a mhaidseadh gu math | Thoir sùil air agus ceartaich an suidheachadh eadar stiùireadh draibhear (sròn) agus iris | |||
| Earrach teannachaidh pusher ingne 3.Worn no millte | Thoir sùil air agus cuir an àite fuaran teannachaidh pusher ingne | |||
Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e
