21 Gauge 1/2 Stapler Pneumatic Crown Inch Wide 8016/42021 Gauge 1/2 Inch Wide Crown Pneumatic Stapler 8016/420 na mhullach air an loidhne stapler uèir ghrinn giuthais ìre proifeasanta. Faodar a chleachdadh airson crìochnachadh sgeadachaidh taobh a-staigh, vinyl fèin-ghluasadach msaa. ● Greim rubair cofhurtail. ● A ’cleachdadh na h-aon fasteners ri BEA 80 agus is dòcha modalan Bostitch agus Senco. ● Ultra-aotrom aig 2.2 lbs. ● Corp caol airson a bhith furasta a shuidheachadh ann an àiteachan teann. ● Iris fuasglaidh luath airson luchdachadh furasta. |
Modail: | 21 Gauge 1/2 Stapler Pneumatic Crown Inch Wide 8016/420 |
Seòrsa inneal adhair: | Stapler adhair |
Trast-thomhas innealan: | 150mm x 45mm x 220mm |
Cuideam inneal lom: | 1.0kgs (2.20 lbs) |
Brùthadh obrachaidh: | 60-100psi (4-7bar) |
Comas luchdan: | 157 stàplalan |
Seòrsa Staples: | 21 Guage 80 Series Staples Fine Wire |
Crùn Staples: | 1/2 ″ (12.8mm) |
Trast-thomhas Shank Staples: | 0.037 ″ (0.95mm) x 0.025 ″ (0.65mm) |
Fad Staples: | 1/6 ″ (4mm) ~ 5/8 ″ (16mm) |
21 Guage 80 Series Staples Fine Wire |
Crùn Staples: 1/2 ″ (12.8mm) |
Trast-thomhas Shank Staples:0.037 ″ (0.95mm) x 0.025 ″ (0.65mm) |
Fad Staples:1/6 ″ (4mm) ~ 5/8 ″ (16mm) |
Corp aotrom airson obrachadh furasta.
Tha fuaim ìosal aig deagh fhuaim bho suctoerm.
Neart cumhachdach agus seasmhachd sàr-mhath.
Co-ionann ri 380 / 16-420
Àirneis agus càradh àirneis.
Ceangal aodaich is fiodha.
Frèamaichean dhealbhan.
Sgeadachadh.
Chan eil. | Symptom | Duilgheadasan | Fuasglaidhean | |
1.1 | Leum adhair | Adhar ag aodion anns a ’chaip siolandair nuair nach obraich innealan | Ròn piston bhalbhaichean ceann 1.Loose no o-cearcaill. | Thoir sùil air agus cuir an àite seata piston bhalbhaichean cinn |
2. Gasket o-ring no siolandair air a mhilleadh no air a mhilleadh fo chaip siolandair | Thoir sùil air agus cuir gasket caip o-ring no siolandair fon chaip siolandair | |||
1.2 | Air aodion ann an sgìre Trigger nuair nach obraich innealan | 1.Damaged o-ring ann an bhalbhaid brosnachaidh | Thoir sùil air agus cuir an àite o-ring | |
2.Damaged o-ring ann an gas bhalbhaichean brosnachaidh | Thoir sùil air agus cuir an àite o-ring | |||
3.Dirt anns a ’bhalbhaid brosnachaidh | Thoir sùil air agus glan a ’bhalbhaid brosnachaidh | |||
1.3 | Air aodion ann an caip siolandair nuair a bhios innealan ag obair | O-cearcaill piston bhalbhaichean ceann 1.Damaged | Thoir sùil air agus cuir an àite o-cearcaill | |
Ròn 2.Damaged fo chaip siolandair | Thoir sùil air agus cuir an àite ròn | |||
1.4 | Air aodion san t-sròin nuair a bhios innealan ag obair | 1. Cnap air a mhilleadh no air a mhilleadh | Thoir sùil air agus cuir an àite bumper | |
Snàithlean draibhear 2.Loose (aonad piston) | Thoir sùil air agus cuir an àite draibhear (aonad piston) | |||
1.5 | Air aodion ann an sgìre Trigger nuair a bhios innealan ag obair | Ceann bhalbhaichean brosnachaidh 1.Worn no millte | Thoir sùil air agus cuir an àite ceann bhalbhaichean brosnachaidh | |
O-cearcaill piston bhalbhaichean ceann 2.Damaged | Thoir sùil air agus cuir an àite o-cearcaill piston bhalbhaichean | |||
2 | Dh ’fhàillig an draibhear (aonad piston) fhaighinn air ais chun t-suidheachadh cheart gu tur. | 1. Chan eil an draibhear (aonad piston) dìreach no tha an stiùireadh draibhear (sròn) air a chruinneachadh ceàrr. | Dìreach an draibhear (aonad piston) no dearbhaich stiùireadh draibhear (sròn) agus iris | |
2.Worn no milleadh millte | Thoir sùil air agus cuir an àite nozzle | |||
3.Tha an àite eadar o-ring piston agus siolandair ro theann. | Thoir sùil air a bheil an siolandair lubrication iomchaidh no cuir an àite o-ring air an loine. |